WEG在荷蘭對(duì)港口起重機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造
WEG參與了荷蘭港口起重機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的現(xiàn)代化改造,除了開(kāi)發(fā)能量回收系統(tǒng)外,還用交流發(fā)動(dòng)機(jī)取代直流發(fā)動(dòng)機(jī),交流發(fā)動(dòng)機(jī)將由變頻器觸發(fā),它把重力和剎車產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換成電能。供應(yīng)是與專門(mén)從事港口起重機(jī)改革的Nedcranes合作進(jìn)行的。
知道需要確定諸如速度、齒輪比、極對(duì)、磁化電流和所需制動(dòng)功率等指標(biāo),Nedcrances邀請(qǐng)WEG作為主要供應(yīng)商。為了使該項(xiàng)目現(xiàn)代化,有必要使用WEG交流發(fā)動(dòng)機(jī),其優(yōu)點(diǎn)是除了其他項(xiàng)目外,已經(jīng)提供了減速。
根據(jù)WEG團(tuán)隊(duì)的說(shuō)法,這類項(xiàng)目總是定制的,所有步驟都須充分協(xié)調(diào)。在確定了載荷、速度和氣候條件(如風(fēng)和雨)后,WEG從其廣泛的產(chǎn)品組合中選擇了合適的發(fā)動(dòng)機(jī)??偣矠檠b卸起重機(jī)提供了30千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī),為滑車提供了22千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī),為旋轉(zhuǎn)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)提供了7.5千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī),為絞盤(pán)提供了170千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)。除絞車發(fā)動(dòng)機(jī)外,所有發(fā)動(dòng)機(jī)均配有機(jī)械制動(dòng)器和減速器,后者是起重機(jī)上的標(biāo)準(zhǔn)安全要求。
此外,本項(xiàng)目還有其他有利的綜合功能,所有發(fā)動(dòng)機(jī)均為W22 IR3發(fā)動(dòng)機(jī)和整個(gè)安靜機(jī)組,這更是一個(gè)差異,因?yàn)镽ailbort Brabant鐵路樞紐位于居民區(qū)附近。Nedcrances項(xiàng)目經(jīng)理Van Beijnen補(bǔ)充道:“在起重機(jī)市場(chǎng)上,你需要找到平衡點(diǎn),不僅是在重力、能源、技術(shù)和成本方面,而且還需要找到與你進(jìn)行大規(guī)模此類項(xiàng)目的合作伙伴。幸運(yùn)的是,我們?cè)赪EG解決方案中發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)”。

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